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中国新四代战斗机怎么样?

中国新四代战斗机怎么样?

歼-20理所当然的就是领头羊,而中型隐身战斗机依旧没有实际行动列装部队……经过多年的被“暴锤”,沈飞拿出一款大幅度修正的“重型”中战隐身型号:终于达到海军舰载机30吨级级别,估计载重和航程也随之进步;而在理论上,中国空军确实需要一款廉价型中战配合歼-20战略作战:F-35在中国周边的蔓延威胁到中国安全;

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但是,中国空军的歼-11B(AESA)持续改进服役、歼-16加大产量和部署速度、(沈)隐身无人机加加速列装部队……歼-10C将生产线转移到贵航——中国空军下的大棋让人眼花缭乱:隐身中战似乎被刻意“遗忘”了;中国空军的二代机依旧在少量服役,取代它们的还是3.5代中战:歼-10C;

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说明中国空军首先需要全面换代,至于为何不更换为歼-20和隐身中战呢?钱和战略、战术!

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隐身中战价格不便宜:它没有大规模列装部队、也没有出口市场、更加缺少实战验证(技术不成熟)——出现这么多年,中国空军宁愿装备各类改进型苏式重战、歼-10也不愿意触碰它,说明其市场策略和定位出现问题:计划经济的理念发展市场经济的型号方向行不通,直到中国海军提出改进要求才焕然大悟急忙改善——毕竟海军面对的隐身战斗机威胁更大,中国空军隐身重战也不可能随时出动保护未来深洋作战的航母编队吧;而且在中国军事体系中,很多二代武器更换急需用钱,大量更换隐身中战会占用其他军种资源和资金;

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中国空军歼-10C已经成为歼-20/16系辅助力量,贸然将它全部更换为隐身中战,成本和训练体系都跟不上,反而带来更多的漏洞;好不容易建立起来的国土自动化防空预警网络也需要逐步升级,一蹴而就的更换为隐身中战,配套设备/程序/管理等跟不上的话就国土防空造成预警网络瘫痪;

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所以,保持合理、合适的战斗机更换速度,结合实际情况循序渐进才能保证中国空军体系不受到影响,好高骛远不符合中国国情。中型隐身战斗机需要时间替换中国的2.5/3代战斗机。

横空出世!我国第四代战机“鹘鹰”“出镜”

今年是中国共产党成立100周年,也是航空工业沈飞成立70周年,70年来,沈飞先后研制生产了40多种型号数千架歼击机并装备部队,填补了一系列国防建设的空白。进入新世纪后,“飞鲨”舰载机、“鹘鹰”四代机横空出世。

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2012年,歼-15首次和“辽宁舰”实现双剑合璧,从航母上起飞、着舰,中国航空工业由此实现从陆地到海洋的跨越。在研制航母舰载机上,中国是一张白纸,从零起步,关键技术又处处受到外国的掣肘,然而,就是在这样的背景下,中国航空人攻坚克难,实现新突破,创造了奇迹,以航空梦托举起中国梦。

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我国第二款四代战斗机“鹘鹰”,自2014年首次亮相以来,一直备受各方关注。从其装备的相控阵雷达、隐蔽式弹仓、到矢量发动机,从性能到外观,沈飞军工人以卓越的研发、制造能力,再次让解放军在空海一体的现代化作战模式下行得更远、飞得更高。

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歼击机的发展不单体现一个国家的航空技术水平,更是综合国力的展现。振翅高飞翱翔蓝天的战鹰背后离不开军工人的接续努力,面对世界航空工业的先进水平,他们从未停下追赶的脚步。期待不久的将来,航空工业沈飞这座\”中国歼击机摇篮\”将制造出更多更加威猛的歼击机兄弟。

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